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現(xiàn)在家用汽車走進了千家萬戶的大門，隨之而來的是被各種各樣的汽車故障所困擾，經(jīng)常會有司機問：為什么開的同樣的里程數(shù)，我的車發(fā)動機噪音這么大，損耗這么嚴重呢？其實這是因為大家對發(fā)動機沒有注意愛護使用和保養(yǎng)，而導致曲軸發(fā)生故障，要延長我們的汽車的使用壽命，有一個舒適的駕駛環(huán)境，一方面要學會發(fā)動機保養(yǎng)、維護，另一方面要用銀箭曲軸全自動平衡機做好曲軸的動平衡。

曲軸介紹

曲軸是發(fā)動機中最重要的部件，它承受連桿傳來的力，并將其轉變?yōu)檗D矩通過曲軸輸出并驅動發(fā)動機上其他附件工作。要求曲軸有足夠的強度和剛度，軸頸表面需耐磨、工作均勻、平衡性好。

曲軸的故障原因

（1）長期超負荷工作。超負荷運轉使曲軸長期處于疲勞狀態(tài)，此時如果車輛或設備由于載荷過重而慢速運行（如長時間重載爬坡）時，曲軸可能因受到過大的轉矩而出現(xiàn)裂紋或斷裂故障。

（2）起動后即大負荷高速運轉。此時，曲軸原處于靜止狀態(tài)，由于重力作用，使曲軸緊貼軸瓦，沒有機油膜。如果起動后立即高速運轉，由于機油滯后，不能立即形成油膜，曲軸與軸瓦之間就可能因干摩擦而“燒瓦”并導致曲軸異常損壞故障。

（3）機油質量不佳。機油粘度太低或機油質量等級不足，將導致機油壓力過低而不能形成有效的機油膜，軸頸與軸瓦之間同樣可能產生干摩擦而導致燒瓦抱軸故障。

（4）曲軸本身的平衡性能欠佳

全自動平衡機CW-100B采用變頻調速，磨床控制采用伺服調控，極大的保證了工件的精度

導軌面經(jīng)過精密加工，這樣保證了導軌面的平整度，同時提高了設備的整體機械精度。

全自動平衡機滾輪軸承采用小溝曲率P5級C1組精密軸承，這樣保證了滾輪的耐磨性，其與工件的接觸是寬線接觸，大大提高了滾輪的使用精度和使用壽命。